Temporada FORMULA 1 2018 + vuelve LOBATO+ Mecanica+Fotos+Noticias+juegos

pues yo el otro día conseguí arrancar una motosierra de los años 60 que estaba por casa. que era de mi abuelo, que ya la compró de 2da mano en esa eṕoca xd y está bastante hecha mierda de algunas partes. la muy cabrona tiene un motor de más 90cc. y me quiero hacer un kart, o algo, con él.
pero le tengo que poner juntas nuevas en los colectores del carburador, porque no tiene y las que hice con sustituto de juntas (me hice unos moldes con escayola lol) no sirven porque se deforman al apretar los tornillos y luego me parece que el contacto con la gasolina las estropea...
alguien sabe si se suelen encontrar kits de juntas de cosas del año de a tomar por culo?
o si comprando papel de juntas es relativamente fácil de recortar? o no vale la pena?

saludos

si, si tendré que buscar a ver si por internet se venden cosas de estas. pero me da pereza xd

saludos

Puto Cletus xddd

¿Al F1 le ha pasado como a Forza (entre otros) y se ha llenado de micropagos?

expertos en motores y fluidos

si llega agua al cárter del aceite es sí o sí problema de junta de culata?

noo, no es la c15. es el ebro (tractor viejo) que el otro día lol estaba el nivel de aceite ultra alto (lo revisamos cada día porque bueno pierde y tal) y era debido a que se había llenado de "agua" el cárter. la cosa es, por partes

1-mi tío dijo que eso ya le había pasado "una vez"...

2-se drenó el exceso de líquido, que era como una especie de aceite menos denso que el aceite normal pero tampoco agua...

3- en el circuito del agua no faltaba agua, o bueno, mejor dicho sí que faltaba pero muy  poca en comparación a la subida de nivel del aceite. entonces ?¿ aparte no aparece aceite flotando en el agua tampoco...

4-el tractor estuvo una noche al raso en un campo por motivos x así que igual alguien le echó alguna mierda ANGUS aunque es poco probable.

5-si no es anticongelante, qué otro fluido podría ser? porque aparte del refrigerante y del combustible no hay nada más. aceite del cambio tampoco es, y del hidraulico tampoco porque no tiene forma de llegar allí. y el gasoil no sé como cojones podría meterse ahí tampoco.

entonces, el anticongelante (ya que llevaba eso, y no agua del grifo) se mezcla con el aceite? o hace como el agua que queda separado? lo digo porque lo que salió no era agua, ya digo era una especie de aceite pero menos denso digamos. y olía como a aguarrás xd qué sé yo.

la cuestión es que desde entonces no ha vuelto a pasar. el nivel del aceite se mantiene igual.

saludos

pd. el tractor va bien como siempre.

Es esto lo que te ha pasado?

http://blog.total.es/combustible-diluye-el-aceite/

aaaaaah cojones vaLE VALE. pues tiene pintas de ser eso, porque olí esa puta mierda y me recordó al olor del gasoil, aunque algo diferente. ya digo, me recordó también al aguarrás.

tiene lógica lo que dices de revoluicionar el motor antes de opararlo PORQUE ES LO QUE HACE SIEMPRE MI TIO ME CAGO EN LA PUTA YA porque ese puto tractor no tiene alternador, va con una dinamo de mierda del año de la pera que no carga una mierda la batería. y si lo arrancas y paras a menudo en unos pocos días la batería se agota. entonces para que cargue un poco lo acelera antes de parar el motor si es el caso de que se ha tenido que arrancar y parar a menudo en un mismo día.

lo que no entiendo es como cojones pudo subir tan rápido el nivel... porque en teoría estaba bien y un día así de golpe había aumentado bastante.

saludos

He visto ese vídeo