Post Oficial DOPAJE.

Sí. Y demostré que los coches eléctricos tienen autonomía de sobras para la mayoría de coches y desplazamientos, es decir, tránsito en ciudad o entre ciudades próximas. Usar como argumento la imposibilidad de hacer un viaje de 1000 kilómetros del tirón es un mal argumento, porque es algo que casi nadie hace incluso teniendo coche de gasolina. Pero de repente todo el mundo parecía vivir en la carretera y tener de profesión camionero. Lo de la infraestructura deficiente es cierto, pero es algo que se impulsa con demanda, comprando más eléctricos, no hay más. E insisto, el coche eléctrico es algo que nos conviene y mucho, de cara al futuro. Y no optar por él es perjudicial para nosotros, vivir ciegamente hasta que llegue una crisis global del petróleo, tener una contaminación brutal y tener implantado un nuevo sistema de repostaje más caro que el actual. Por no haber invertido en el coche eléctrico, porque evidentemente una inversión requiere de cierto sacrificio para luego obtener beneficio. La gente vive el ahora y no se preocupa del futuro, cree que ya hay quien se preocupa de eso. Y es cierto, sólo que quien tiene poder sobre eso va a montar un sistema que a él lo va hacer bien rico y a nosotros nos va a dar por el culo. Y oye, que si comprar un eléctrico te supone demasiado salto puedes optar por un híbrido enchufable, un paso más conservador dentro del progreso y que no supone ninguna pérdida de opciones.

Cierto, se discute. Porque por el momento no se ha demostrado nada.