Premium, ese palabro

Yo estoy de acuerdo con bete.

Desde hace tiempo,las marcas premium han ido poco a poco intentando acercar algunos modelos a compradores menos pudientes,supongo que con el lógico intento de vender más y poder seguir ofreciendo como siempre,otros coches que realmente si pueden llamarse así.

Siempre mola tener un coche de estos,pero la verdad es que muchas veces las versiones básicas,son básicas de cojones,y seguramente sería un error empecinarse en ellas solo por el logo y dejar de lado coches que les den mil vueltas en comodidad,equipamiento y casi seguro,precio.

y audi es premium para mi en segun que modelos, a mi un audi a4 o a3 1.8 que lleva un motor que puedes llevar en un ibiza FR o un leon, pos no se... lo mismo de los audi a3 1.6, que se pueden ver, que son muy basicos y no llevan nada distinto, a lo que puede llevar un astra o un focus, o un leon... sin embargo seguro que lleva sobreprecio... extras escandalosamente caros y demas...

estoy cansado de ver mondeos mucho mas equipados que BMW serie 3... por ejemplo, evidentemente por la clavada que es los extras en BMW, y lo se por experiencia esto, que son unos ladrones con los extras de cuidado...

pero la gente a preferido en los ultimos tiempos, apretarse el cinturon, comprarse un bmw muy pelado y asi tirar de premium... luego estan los que prefieren pagar menos aun llenandonos de extras, y comprarse un laguna o un mondeo o un insignia por poner un ejemplo.

Yo en este caso si considero al Golf premium, pero a ESE MODELO CONCRETO, evidentemente ese coche tiene un motor, una tecnologia que en un Golf 1.2 TSI con tapacubos no hay.

estoy deacuerdo, pero ya que estamos.

Entonces un focus RS, o un megane f1...o un astra opc...tambien son premium???¿   (tanto el focus rscomo el opc son superiores al R32, del megane f1 ya tengo dudas.)

te pasaras con ellos por la piedra a todos esos a3 o a4, o a esos bmw 320, y esos mercedes, que valen mas, e igual no tienen ni tantos extras xDDD

Todavia recuerdo un pique que presencie, entre un A3 s-line 1.8 diesel contra un megane f1 azul... que aplastada le metio el megane al A3 xD (tengo que reconocer, que me sorprendio la brutalidad con la que el F1 tiro para alante...ante un sonido increible)

yo iva en el focus y me comi una nube de humo negra que el Vag, saco por su escape absolutamente negro y humeante, que casi contamina mi coche

Jamas habia oido eso de PREMIUM...

el mio sera PREMIUM????

Por supuesto que son premium, un R26R, un RS, un MPS son versiones premium de modelos normales.

Ese es el meollo de lo que yo queria discutir.

Respecto a las clavadas en extras de BMW, Audi, etc es el precio que hay que pagar por la configurabilidad, me explico, tu llegas a Audi y si quieres y tienes pasta, practicamente te puedes montar un coche unico ya que todo es configurable, en las marcas generalistas el equipamiento viene por paquetes cerrados con lo que todos los coches son iguales entre versiones equivalentes.

 

cierto...

nosotros con el 530 tuvimos suerte, ya que traia un paquete bastante curioso que segun mi padre no fue caro, constaba de sensores de aparcamiento, bixenon, cuero, sensores de lluvia, ruedas runflat etc y demas pijadas pero que no modificaron el precio acordado....

sin embargo estoy cansado de ver por internet o a conocidos con serie 3, incluso menos potentes que le meten esos extras y le han valido lo mismo o mas que a mi padre el serie 5... es escandaloso.... lo de bmw con los extras es un robo, de hecho ya les dieron un toque por esto a BMW y tb por sus precios abusivos en las revisiones...

tuvimos que camciarle las ruedas el bmw y en la bmw nos querian sacar 1700 euros... en un tayer multimarca lo hicimos por 1000.(que es muy caro) pero joder es casi la mitad xD